Mașina Floater de tip SF este un mecanic de amestecare a plutitorului cu funcții duble de autoabsorbție a aerului și a suspensiei. Adoptează un rezervor în avans și o turbină cu două lamă a unei noi structuri, coordonată cu canalul fluid și dispozitivul de fund fals. Suspensia rezervorului are un dublu ciclu de mai sus, cât și de mai jos, într -un mod de flux fix, ceea ce contribuie la suspensia de minerale grosiere. Un plutitor de tip SF este compus în principal dintr-un corp de rezervor, principalele proiecte cu rotatori, un motor, un raclet și echipamente de conducere. Cei cu un volum de peste 10m^3 sunt setate cu conductă fluidă și fund fals.
Principiul de lucru
Când funcționează mașina de flotare SF, motorul conduce arborele principal prin centura V pentru a roti rotorul în partea de jos. Principala caracteristică a acestei mașini de flotare este reflectată în rotor. Rotorul rotorului are lame cu două fețe înclinate înapoi, ceea ce poate realiza dubla circulație a suspensiei din rezervor. Când rotatorul se rotește, nămolul din cavitățile de rotație superioare și inferioare generează forță centrifugă sub acțiunea lamelor superioare și inferioare (adică, lamele principale și auxiliare) și este aruncată în împrejurimi, astfel încât o zonă de presiune negativă se formează în cavitățile cu rotorul superior și inferior. În același timp, suspensia din partea superioară a plăcii de acoperire este aspirată în cavitatea rotorului superior prin găurile de circulație de pe placa de acoperire, formând o circulație superioară a suspensiei. The slurry thrown out of the lower impeller cavity has a higher specific gravity than the three-phase mixture thrown out by the upper blade, so the centrifugal force is larger, the movement speed decays more slowly, and an additional driving force is generated on the three-phase mixture thrown out by the upper blade, so that the centrifugal force increases, thereby increasing the vacuum degree in the upper impeller cavity, playing an auxiliary Rolul de aspirație. Când lama inferioară aruncă suspensia spre împrejurimi, suspensia inferioară este reînnoită în centru, formând astfel o circulație mai mică a suspensiei. Aerul este aspirat în cavitatea rotorului superior prin conducta de aspirație și tubul central, amestecat cu suspensia aspirată, formând un număr mare de bule fine, care sunt dispersate uniform în rezervor, după ce placa de acoperire stabilizează debitul, formând bule mineralizate. Bulele mineralizate plutesc pe stratul de spumă și sunt răzuite de raclet pentru a forma produsul din spumă.
Aplicație
Această serie de mașini de flotație este potrivită pentru selectarea metalelor neferoase și feroase și poate fi, de asemenea, utilizată pentru selectarea non-metalelor, cum ar fi cărbune, fluorit și talc.
Caracteristici de echipament
1.. Aportul de aer mare și consumul redus de energie;
2. Fiecare rezervor are funcțiile triplice ale aportului de aer, aspirației cu suspensie și flotarea, formând un circuit de flotație, fără niciun echipament auxiliar, configurație orizontală și convenabil pentru modificările procesului;
3. Circulația rezonabilă a suspensiei poate reduce la minimum precipitațiile nisipului grosier;
4. Este echipat cu un dispozitiv de control automat pentru suprafața de nămol, care este ușor de reglat;
5. Rotorul are lame superioare și inferioare înclinate înapoi. Lamele superioare generează o circulație ascendentă a pulpei de minereu, iar lamele inferioare generează o circulație descendentă a pulpei de minereu;
6. Mașina de flotare de tip SF și mașina de flotare de tip JJF pot fi configurate ca o unitate combinată, cu tipul SF ca jgheab de aspirație și tipul JJF ca jgheab cu curent direct, iar întreaga unitate este instalată orizontal.